白云机场疫情(白云机场疫情期间财务简报)

本文目录一览：

• 1 、险胜成都双流,2021年广州白云机场再度登顶!
• 2、板块重挫7.7%,航空机场集体挨打
• 3
  、首都机场:尤为艰难!
• 4、3月前中美航线接近“断航”,美方报复性取消44趟美中客运航班
• 5 、10月21日起白云机场国内进港航班重点管控范围调整一览
• 6
  、新冠疫情回国的第一个航班降落在哪个机场

险胜成都双流,2021年广州白云机场再度登顶!

021年广州白云机场以4026万人次旅客吞吐量超越成都双流机场（4014万人次），再度登顶国内机场旅客吞吐量榜首 ，但领先优势微弱，且受疫情冲击显著。

白云机场三连冠的历程2020年：白云机场旅客吞吐量达4376万人次
，力压成都双流机场的4074万人次，首次登顶国内机场榜首 ，并成为当年全球机场中的第一 。2021年：白云机场旅客吞吐量为4025万人次
，再度险胜成都双流机场的4012万人次，蝉联冠军。

成都双流、深圳宝安 、昆明长水
、西安咸阳、上海虹桥 、重庆江北
、杭州萧山7座机场年度旅客吞吐量处于3500~5500万之间
。虽然距离前三位的机场差距明显 ，但是与身后的一众城市机场也拉开一个身位。

而国内航班量已实现同比上升
，国际和地区航班量也有小幅环比上升 。部分航司亏损几乎可以忽略不计，甚至有航司实现了盈利
。航班量上 ，广州白云机场实际出港航班量继续位列第一。

板块重挫7.7%,航空机场集体挨打

月7日航空机场板块整体下挫7%
，中国国航一度跌停，吉祥航空、南方航空跌超9% ，华夏航空 、中国东航
、上海机场、白云机场等个股跌幅均接近或超过8% 。

A股航空机场股集体下跌情况中国东航：跌幅超7%
，领跌航空板块
。作为涉事航空公司，其股价受事件直接冲击最为显著。中国国航：跌幅超3% ，受行业整体情绪拖累 。华夏航空：跌幅超2%，中小型航空公司亦受波及
。深圳机场 、吉祥航空、厦门空港：跌幅均超1%
，机场类个股因航空需求预期下降而承压。

022年3月22日开盘，机场航运板块领跌 ，中国东航跌超6%
，中国国航
、华夏航空等跟跌 。截至发稿，部分航司股价反弹 ，吉祥航空、南方航空基本收复失地
，中国东航仍跌超7%
。高铁板块走强：通业科技 、神州高铁等涨停，反映资金对替代性交通方式的短期偏好。

首都机场:尤为艰难!

北京首都机场在疫情期间旅客吞吐量大幅下降 ，经营尤为艰难
，2022年全年旅客吞吐量预计约1220万人次，创21世纪以来最低纪录 。疫情前旅客吞吐量情况2019年 ，北京首都机场旅客吞吐量达1亿人次
，位居全国第一，是当时全球最繁忙的机场之一。

近年来 ，尽管民航业整体呈现恢复增长态势，行业业绩向好转变
，但全球最大的机场集团——首都机场集团却陷入了连续亏损的困境
。自2020年以来，首都机场集团已连续五年巨额亏损 ，累计亏损金额高达395亿元。

北京首都机场短期借款较多
，主要是受现金流状况和长期亏损的影响 。一方面，从现金流情况来看 ，北京首都机场账上现金流虽从去年倒贴76亿转变为今年净赚9760万
，看似有所改善，但深入分析会发现 ，其筹资活动现金流反而减少了28亿
，投资活动还在持续“烧钱
”，支出高达09亿
。

例如北京
、上海、广州等城市的大型国际机场因运营压力大 、涉外航班多 ，安检流程通常更细致。 高安检强度机场典型代表 这类机场通常具备以下特征：国际航线密集
、日均客流量超10万人次、承担重大活动保障任务 。

3月前中美航线接近“断航 ”,美方报复性取消44趟美中客运航班

1 、个月前中美航线接近“断航
”
，美方报复性取消44趟美中客运航班，主要源于中美双方在疫情期间航班限制政策上的分歧与“对等”回应
。事件背景疫情发生后 ，中国为严防疫情输入，航空方面推出“五个一 ”政策
，即一家航空公司在一个国家一条航线上仅保留一周一个航班。这一政策使中美两国之间的航班数量大幅下降，降至原来的5% 。

2
、美方宣布暂停航班原因：据环球时报援引路透社报道 ，美国交通部当地时间周五（21日）宣布
，将暂停四家中国航空公司运营的44趟美国赴华航班，以回应中国因疫情担忧而暂停部分美国航空公司航班飞往中国的决定
。

3、引言：在美国留学的学生买5张机票 ，但是仍然难以回国
，主要是因为美国交通部发表声明，声称将取消中国航空公司运营的44个中美航线航班 ，从1月30日开始
，一直截止到3月底。虽然有很多在美留学生想要回国，但是因为航班停飞导致他们不得不在当地继续居住 ，这也让这批留学生非常着急 。

4 、美联航3月起取消161个飞往中国的航班
，涉及7条航线，受影响旅客达7万余人 ，仅保留两条中美航线
。取消航班的整体情况 据simple flying报道，美国联合航空从3月份的航班计划中取消了161趟
、近7成飞往中国的航班。这些航班涉及从纽约、旧金山 、洛杉矶、芝加哥和华盛顿特区飞往北京
、上海和成都的航班 。

5、而且拜登宣布从1月30日起
，暂停厦航 、国航
、南航和东航共44架从美国飞往中国的航班，中国航空公司从洛杉矶、纽约起飞的航线很可能全部取消。同时 ，美国达美航空 、美国联合航空和美国航空这三家主要往返中美航班的航空公司
，很多机组人员感染新冠或处于隔离状态无法正常工作，导致航班班次屈指可数
。

10月21日起白云机场国内进港航班重点管控范围调整一览

1
、0月21日6：00起 ，白云机场国内进港航班重点管控范围调整为兰州、额济纳旗 、二连浩特等3个地区3个机场的进港航班
，国内其他地区机场来穗航班按正常航班保障。

2
、次日国内航班全面转移： 自10月31日起，上述五家航司所有国内进出港航班均调整至T3航站楼运行 ，而东方航空的国际航班则暂未迁移
，继续在T1航站楼运营 。该调整标志着白云机场国内航班运力进一步向T3集中，旅客需特别注意航站楼变更 ，避免误机
。

3、广州白云机场：自9月22日起
，哈尔滨进港航班被纳入重点管控范围，旅客需接受落地核酸检测。此外 ，即日起至10月20日，对所有国外入境
，目的地为广州人员集中隔离时长由14天提升为21天 。航站楼调整信息北京首都机场：9月30日0时起，3号航站楼部分国际及地区航线将转场至2号航站楼运营
。

4 、不取消。根据查询相关资料显示 ，截止到2022年10月13日
，广州新增本土确诊25例，新增无症状感染者3例 ，有中高风险区0个
，没有通知白云机场21日航班取消，具体疫情消息以官方通知为准 。

5
、泰国狮航：SL901（02：50起飞 ，04：50到达
，波音737，班期未完整提及）
。泰国亚航：FD531（23：45起飞 ，01：35到达
，空客320，班期未完整提及）。关键注意事项 航班加密：春秋航空自10月28日起新增每周六的9C8893航班 ，直飞曼谷素万那普国际机场，满足旅客高频次出行需求 。

新冠疫情回国的第一个航班降落在哪个机场

新冠疫情回国的第一个航班降落在广州白云机场
。在新冠病毒感染从“乙类甲管
”调整为“乙类乙管”这一政策转变后
，国际航班的入境管理措施也相应发生了重大调整。此前，由于疫情防控的需要 ，国际航班的入境受到较为严格的限制
，包括航班数量、入境口岸以及旅客的隔离检测等措施 。

恢复背景与国家：在断航半年后，基于疫情形势和防控能力提升 ，中国决定恢复部分国家往返北京的直航。此次恢复直航的8个国家为输入病例较少国家
，共涉及9个航班
。恢复后的第一班为9月3日国航执飞的柬埔寨金边至北京航班。国际航班抵京后的流程：航班降落：全部统一降落在首都机场T3-D专区 。

目的地调整：根据2020年3月发布的公告，目的地为北京的国际航班需从指定第一入境点入境 ，南京是其中之一
。CA910航班的第一入境点曾选择沈阳 、郑州
，2021年7月9日选择南京。

飞行时间3小时，准时抵达上海浦东机场 。入境检疫与酒店分配：飞机滑行及机舱等待检疫耗时1小时 ，出舱后需签署核酸检测知情同意书
。鼻咽拭子检测需持续足够时间
，引发干呕和流泪；工作人员透露每周自测一次已习惯。取行李后扫码填表、收走护照，聚集等待酒店分配至深夜10：30 ，车程1小时后抵达隔离酒店 。

中转巴黎航班参考 第一段航班：AF805 科托努（贝宁）-巴黎，起飞时间22：45
，到达时间06：10（次日）
。第二段航班：AF202 巴黎-北京，起飞时间22：20 ，到达时间19：30（次日）。航班特点：此组合为法航联程航班
，需在巴黎戴高乐机场中转，中转时间约16小时10分钟 。

航班信息 航班号：MU588起飞日期：4月20日
、25日、27日起飞地/目的地：纽约（JFK）- 福州（FOC）起飞/到达时间：16：25（纽约时间）- 20：00+1（福州时间 ，次日到达）注意：受新冠疫情影响
，此航班3月21日至5月1日的入境点改为福州长乐机场
。