三菱奕歌价位(三菱奕歌轿车)

本文目录一览：

• 1
  、16万被严重低估的四驱SUV,三菱奕歌真的还不错
• 2、为什么不建议买奕歌?三菱奕歌车质量怎么样
• 3 、为什么不建议买奕歌
• 4
  、二手三菱奕歌为什么价格便宜
• 5、【发帖我最棒】听听我这位奕歌车主一万六千公里的用车感受

16万被严重低估的四驱SUV,三菱奕歌真的还不错

广汽三菱奕歌在16万左右价位中是一款被低估的四驱SUV，具备高性价比 、优秀操控与动力表现 ，是同价位合资紧凑型SUV中四驱系统的优质选择
。具体分析如下：价格优势：奕歌作为紧凑型城市SUV
，起售价198万元，搭载S-AWC超级全轮驱动系统的版本售价区间为178-158万元。

奕歌是定位于欧蓝德与劲炫ASX之间的一款紧凑型SUV ，车身尺寸为4405*1805*1685？mm
，轴距2670mm，从上表也可以看出其车身尺寸也是介于两者之间 。因为轴距的优势 ，也让奕歌的后排空间带来不小的竞争力
，三菱自然知道中国消费者在乎的是什么
。

性价比高：三菱奕歌以其5T强劲动力和CVT变速箱，结合不到13万的售价 ，成为当下汽车市场中性价比非常高的选择之一。特别是在操控性能上
，奕歌的表现甚至超越了某些高端车型，如奥迪Q3 ，这使得它在紧凑型SUV市场中具有较高的竞争力 。

三菱奕歌四驱性能非常不错 其实很多老外对三菱奕歌评价的越野性能都非常好
。因为这款车的后轮也是驱动的，所以侧风对车身的影响比较小
，过弯性能非常好。可以说三菱奕歌可以通过改变左右轮的转速来平滑走角 。三菱奕歌操控平稳顺滑 其实试驾之后，很多老外对三菱奕歌评价都升到了更高的水平
。

综合分析 ，三菱奕歌有着较为不错的四驱布局
，动力水平和机械素质均表现不俗。客观来说，虽然奕歌配备了丰富的安全性功能 ，较为厚道
，但其余方面亮点不多，同级难以形成差异化优势 。要知道在18万这个价格区间内 ，不仅能买到许多自主品牌的中型SUV
，还能买到产品力不俗的合资品牌紧凑型SUV
。

为什么不建议买奕歌?三菱奕歌车质量怎么样

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、悬架不舒适 三菱奕歌的底盘的调校有点偏硬，而且奕歌还带有S-WAC全轮控制系统 ，一看就是为越野而设的
，因此车辆在市区道路行驶的时候舒适性并没有同价位下的其他车型好，特别是经过颠簸路段的时候车内的晃动会非常明显。

2、悬挂 系统不舒服 三菱奕歌的汽车底盘的校准有点儿偏硬 ，并且奕歌还含有S-WAC全轮自动控制系统，一看便是为越野车而设的
，因而车子在城区路面行车的情况下舒适度并没有同档次下的其它车系好，尤其是历经晃动道路的情况下车里的摇晃会十分明显 。

3 、第一位三菱奕歌车主评价 先来看看第一位三菱奕歌车主的真实评价。他说这款车外观很精致 ，车后面有一种轿跑车的感觉
。当时他一眼就喜欢上了这款车
，然后他了解到这款车在外观和配置上都是同级别中的顶级水平，然后就直接入手了。毕竟基本没有缺陷 ，性价比还是高的 。

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、不推荐购买奕歌的原因主要有以下几点
。首先
，品牌影响力较弱，这可能会影响到车辆的价值和认可度。其次 ，储备厢室内空间狭小
，使得其在实用性上有所欠缺，尤其是在需要装载较多物品时 ，可能会感到不便 。再者
，悬挂系统不舒服，这在城区路面行驶时尤为明显 ，会影响到驾驶者和乘客的舒适度
。

5、奕歌整体NVH水平控制的很好，高速行驶时没有因车身造型和尺寸产生刺耳的风噪
，加之轮胎静音性能也做得很好，就是脾气有点暴躁的发动机产生一定噪音 ，不过车内隔音效果还算到位
，在可接受的范围内。总结 奕歌造型打破常规束缚，充满个性的外观十分吊年轻人胃口 。

6 、悬挂系统硬度高于普通版本 ，这使得在崎岖路面行驶时
，乘坐的舒适性得到了显著提升
。然而，需要指出的是 ，关于奕歌的发动机动力性能描述并不在本次讨论范围内。尽管如此
，奕歌的外观设计和悬挂性能无疑是其亮点 。总的来说，尽管奕歌的发动机在动力上稍显不足 ，但其在造型和操控性上的表现值得肯定
。

为什么不建议买奕歌

1
、悬挂 系统不舒服 三菱奕歌的汽车底盘的校准有点儿偏硬
，并且奕歌还含有S-WAC全轮自动控制系统，一看便是为越野车而设的 ，因而车子在城区路面行车的情况下舒适度并没有同档次下的其它车系好，尤其是历经晃动道路的情况下车里的摇晃会十分明显。

2、悬架不舒适 三菱奕歌的底盘的调校有点偏硬
，而且奕歌还带有S-WAC全轮控制系统，一看就是为越野而设的 ，因此车辆在市区道路行驶的时候舒适性并没有同价位下的其他车型好
，特别是经过颠簸路段的时候车内的晃动会非常明显 。

3 、不推荐购买奕歌的原因主要有以下几点。首先，品牌影响力较弱 ，这可能会影响到车辆的价值和认可度
。其次
，储备厢室内空间狭小，使得其在实用性上有所欠缺 ，尤其是在需要装载较多物品时
，可能会感到不便。再者，悬挂系统不舒服 ，这在城区路面行驶时尤为明显
，会影响到驾驶者和乘客的舒适度 。

4、第三位三菱奕歌车主评价 然而，最后一位车主对汽车的其他部分很感兴趣
。当时买三菱的时候 ，更注重安全。三菱奕歌除了高面值，安全性能也很好 。这款车同时采用了带有前悬架顶部拉杆的RISE高刚性机身
，更不用说各种安全辅助驾驶功能，能够有效保障驾驶员的安全 ，可以说是相当不错了
。

5
、这款5T涡轮增压发动机参数表现非常棒
，作为家用代步车完全足够，尤其是还有ECO模式 ，不过还是比较建议普通模式
，相对动力输出更线性、强劲一些。至于有人问5T发动机是否会有顿挫感，奕歌的5T发动机与CVT无级变速器完美搭配 ，再加上精心的调校
，驾驶起来几乎完全感觉不到顿挫感 。

二手三菱奕歌为什么价格便宜

这个汽车便宜的原因如下：根据太平洋汽车网显示，三菱奕歌是一款定位中级市场的紧凑型suv ，这款suv的各方面性能表现较为优秀
，原厂车售价为198-158万元，价格本身就很实惠 ，整体性价比很高
。所以二手的三菱奕歌价格相对更低。奕歌前五年平均保值率分别为70% 、66%
、62%、58% 、47% 。市场给出的三菱奕歌二手车报价为80-180万元
。

首先一方面是因为日系车，我觉得质还是更加让人放心的
，而且后期的保养维修费用也都更低一些，二手车保值率更高 ，这也是能从侧面表现出日系车的优点。

新车指导价参考：三菱奕歌2018款的新车指导价在198-158万元之间
，具体价格因车型配置不同而有所差异 。例如，5T CVT两驱梦想版的新车指导价为158万元。保值率分析：三菱奕歌在二手车市场的保值率表现属于行业中等水平
。

广汽三菱奕歌在16万左右价位中是一款被低估的四驱SUV ，具备高性价比
、优秀操控与动力表现
，是同价位合资紧凑型SUV中四驱系统的优质选择。具体分析如下：价格优势：奕歌作为紧凑型城市SUV，起售价198万元 ，搭载S-AWC超级全轮驱动系统的版本售价区间为178-158万元 。

因为这些人更喜欢买低价的国产车型
，虽然三菱奕歌动力很强，而且发动机配备了双喷射系统 ，但是这款车的内饰和外观只能说是一般
，赶不上其他车
。对于年轻人来说，老旧的内饰也是致命的 ，所以现在我们知道为什么。看完以上内容，你现在知道了三菱奕歌为什么不能买 。

综合对比与建议性价比之选：哈弗F7以亲民价格、年轻化外观和多样化动力配置成为首选
，但需接受内饰设计争议
。外观导向：三菱奕歌动感线条适合追求个性的消费者，但内饰和价格劣势需权衡。豪华体验：讴歌RDX动力与内饰表现突出 ，适合对品牌敏感度较低 、注重驾驶体验的用户
，但需接受小众品牌带来的服务网络限制 。

【发帖我最棒】听听我这位奕歌车主一万六千公里的用车感受

我的奕歌陪了我两个春夏秋冬了，这个月的12月28日就是我购车两周年了
。虽然我的车已经跟了我两年 ，但每次出去开着它还是心理美滋滋的
，一直沉浸在有车的喜悦和兴奋当中，无法自拔。记得我之前的丰田车 ，也没这么开心
，有可能轿车不太适合我 。有可能是奕歌深得我心
。