新款丰田/新款丰田霸道

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恰好，最近丰田就正式公布了全新丰田C-HR的官图，目前来看，全新丰田C-HR的最大看点主要是其全新的外观造型，以及新增加的插电式混动版本。预计新款丰田C-HR将在今年9月正式开启预订，并在12月份陆续开启交付。那么接下来，讯哥就带大家一起来看看，换代后的新款丰田C-HR，具体的表现到底怎么样。

丰田C-HR是一款设计大胆、造型升级且发动机纯进口的车型，满油状态下续航里程可达735km，以下是详细介绍：外观设计前脸：采用时尚个性的造型设计，嚣张跋扈。辨识度极高的头灯造型修长，内构光点浮漂效果别致，高配车型以LED作为光源，照明效果出色，整体造型非常犀利、个性。

全新丰田C-HR因前脸设计具有“小皇冠”风格而得名，以下从外观设计、内饰设计、动力系统三个方面展开介绍：外观设计新车整体与海外版车型保持高度一致，采用最新家族式设计语言，拥有更加激进的整体气质。前脸：颇有“小皇冠 ”风范，C字形头灯组以及下方的黑色饰条使其具备相当高的辨识度。

月2日，继2024款丰田兰德酷路泽J250在美国发布后，丰田刚刚发布了欧洲版兰德酷路泽新车细节。它还将在一些国家以兰德酷路泽普拉多的名称销售。据悉，欧洲版兰德酷路泽普拉多搭载 8 升涡轮柴油发动机，输出功率为 201 马力，轻度混合动力车型将于 2025 年推出。

兰德酷路泽3T柴油版分为普通版与GR SPORT版，普通版起售价88万元，顶配版本价格可达150万元。作为丰田旗舰级越野车型，其3T V6柴油发动机提供强劲低扭，配合全时四驱与差速锁，可应对高强度越野场景。

Fortuner（福瑞纳）该车型搭载8T柴油发动机与48V轻混系统，匹配6AT变速箱，采用非承载式车身结构，兼顾越野性能与燃油经济性。其起售价有望控制在20万元人民币以内，主要面向对性价比和通过性有较高需求的消费者。

近日，新款丰田坦途实车亮相，该车不仅采用了同丰田陆巡相同的7升8缸发动机作为动力，而且同样配备了实力强悍的四驱系统。而在售价方面，新款丰田坦途基本与高配版本的三菱帕杰罗看齐，相比同门兄弟普拉多和陆巡更接地气。至于该车的具体实力表现如何，我们从以下几个方面一起来详细了解一下吧。

毫不夸张的说，把第2代帕杰罗的车身硬件拿到现在稍加改良，依旧是一款水平相当之高的硬派越野车，毕竟硬派越野车的机械层面变化一直都不大。所以可以认为广汽传祺想要打造硬派越野车是有基础的，而且这个基础并不算低。目前爆出的外观能够看出来，是四方四正的形态。

在丰田普拉多、Jeep牧马人、日产途乐等一众响当当的名字中，帕杰罗·劲畅在继承家族出色的越野基因之余，也在积极调整状态，力图打开自己的新天地。做一个刚柔并济的选手作为越野老炮，全新帕杰罗·劲畅的传统越野性能依然表现优异。

不过从日本三菱官方网站上得到的信息，得利卡这款车可以委托当地进口车商或者进口贸易公司进口到国内，得利卡最低配车型在日本的售价大概是15万左右，如果以进口方式进入国内，总共费用加在一起，价格看齐帕杰罗了，要36万左右，其中包括了右舵改左舵的一万元费用。

01 打破传统边界纵横G700打造越野新品类越野与豪华、城市与山川本来是一体两面，传统越野SUV难以兼顾周全。

究其原因，越野车需要的是什么？是皮实耐造，是简单可靠，是易于维修，所以出现在无人区穿越当中的车型也以陆地巡洋舰、帕杰罗、途乐等日系硬派越野车为主。开着百万级的卫士和G-Class，一是修不起，二是修不好，机械、电子系统都过于复杂金贵。

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